Dias tristes para a indústria de motocicletas elétricas em 2024

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Dias tristes para a indústria das motocicletas elétricas europeias.

Várias fontes de notícias suecas, incluindo Dagens Industri , Breakout e Aftonbladet, relataram que a Cake , uma marca de motocicletas elétricas bem conhecida na Suécia, entrou com pedido de falência. Parece que os esforços recentes da empresa para garantir novos financiamentos não tiveram sucesso, segundo a DI.

“Não foi uma, mas várias circunstâncias que nos fizeram chegar a esta situação. As questões climáticas já não estão em foco, estamos em recessão. É sobre nós, mas também sobre o ecossistema de capital de risco. No momento está completamente morto, não há compradores na fase posterior em que o Cake está”, afirma o CEO da empresa Stefan Ytterborn ao DI.

Nos últimos meses, a Cake tem enfrentado dificuldades para garantir fundos adicionais. O fundador e CEO Stefan Ytterborn referiu-se a isso como uma “rodada de transição”, destinada a fornecer financiamento suficiente para ajudá-los até que possam conduzir uma rodada de financiamento maior ainda este ano.

“Irreal. Triste. Doloroso”

Stefan Ytterborn – CEO da Cake via SMS para a Breakit

Durante uma entrevista ao Dagens industri, que inicialmente deu a notícia do pedido de falência, Stefan Ytterborn refere as actuais condições brutais no mercado de capitais como a razão para a difícil decisão.

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No passado, a empresa tinha uma avaliação de milhares de milhões e, a partir de 2021, expandiu-se para abrir lojas em oito grandes cidades em sete mercados diferentes. Stefan Ytterborn afirma que está totalmente empenhado em encontrar uma forma de salvar a Cake, dizendo “Estou exclusivamente focado em encontrar uma solução para a empresa, independentemente do formato que ela possa assumir. Isto permanece verdadeiro mesmo no caso de uma potencial falência.”

Além disso, ele chama a atenção para outro fator frustrante: a empresa possui um total de seis tipos diferentes de ações, com níveis variados de direitos para diferentes proprietários. Esta é uma questão que foi recentemente abordada pelo Breakit e torna difícil para potenciais compradores entrarem em empresas que enfrentam dificuldades financeiras.

“Então, nossos investidores-âncora – sem apontar nenhum indivíduo – fariam questão de ajudar com o resto. Ainda ontem, pensei que estávamos na linha de chegada. Mas no último momento, atores específicos e comprometidos optaram por desistir”, diz Stefan Ytterborn à Di.

A Cake conta com cerca de 140 funcionários e, além de Estocolmo, está presente em Los Angeles, Nova York, Paris e Milão. A empresa, fundada em 2015, vendeu cerca de 6.000 veículos até a falência.


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